L'Organització Mundial de la Salut ( OMS ) va publicar l'informe anual sobre la Situació Mundial de la Seguretat Viària i va constatar un progrés en la reducció de morts per accidents de trànsit .
L'informe serveix de seguiment per comprovar el grau de compliment del pla " Decenni d'Acció per a la Seguretat Vial" , que té com a objectiu estabilitzar i després reduir la tendència de l'augment de morts per accidents vials programat fins a l'any 2020 .
D'assolir els objectius d'aquest pla , es calcula que se salvarien cinc milions de vides en els propers 10 anys .
Entre 2007 i 2010 , 88 països van aconseguir reduir el nombre de morts a les carreteres ; però, en 87 països va augmentar la quantitat de defuncions per la referida causa.
La Regió d'Àfrica registra la taxa de mortalitat i la menor correspon a la Regió d'Europa segons els resultats publicats .
Segons les dades de l'OMS , cada any es produeixen 1,24 milions de morts per accidents de trànsit , amb la particularitat que els vianants , els ciclistes i els motociclistes suposen la meitat dels morts .
L'OMS ha observat progressos mundials pel que fa a la legislació sobre seguretat viària. Entre 2008 i 2005, 35 països van promulgar lleis relacionades, almenys amb un dels cinc factors de risc fonamentals. Des de l'última avaluació, 28 països van promulgar lleis integrals per combatre la sinistralitat a les carreteres.
Vuitanta-nou països, que representen el 66% de la població global, disposen de lleis integrals que limiten l'alcoholèmia permesa a 0,05 g / dl com a molt.
El 77% de la població mundial viu en països que posseeixen lleis sobre l'ús del casc.