Sistema ISOFIX: què és i per què és important per instal·lar la cadira de cotxe del teu nadó
divendres, 1 de juliol de 2022
Comparteix a la teva xarxa social preferida: A l'hora de comprar una cadira de cotxe per al nostre nadó és normal que ens assaltin un munt de dubtes: a contramarxa o a favor de la marxa? Quina categoria de cadira triar? Sota quina normativa hauria d'estar homologada? puc adquirir una cadira de segona mà?
Però un cop aclarits tots els dubtes relatius al tipus de cadira i grup, toca parlar del sistema de fixació per instal·lar-la al vehicle: què és més segur, l'ISOFIX o el cinturó de seguretat? Quines diferències hi ha entre l'un i l'altre?
Què és el sistema ISOFIX
Isofix és un tipus d'ancoratge que permet fixar el sistema de retenció infantil (SRI) al xassís del vehicle d'una manera molt senzilla i ràpida.
Consisteix en dues anelles o ancoratges cargolats o soldats a la carrosseria del cotxe, que es poden trobar a la part baixa del respatller dels seients del darrere (generalment, a les places laterals, encara que hi ha models que ja posseeixen ancoratges Isofix al seient central).
Es localitzen fàcilment perquè tenen un distintiu o etiqueta cosida al seient amb el nom d'Isofix.
En aquests connectors es fixa el SRI mitjançant unes barres llargues i rígides que s'empenyen contra les anelles fins a sentir un clic. Si volem alliberar la cadira tan sols hem d'activar el mecanisme de desbloqueig situat als ancoratges del SRI.
Però el sistema Isofix requereix un tercer punt d'ancoratge, la funció del qual és aconseguir que la cadira no giri respecte a la base ni bolqui en cas de desacceleració forta. Aquest tercer punt pot ser un sistema Top Tether, Low Tether o pota de suport.
Atenent a la ubicació d'aquest tercer punt d'ancoratge, les cadires amb sistema Isofix es dividirien en Universals i Semi-Universals:
- Universals: porten com a tercer punt d'ancoratge el Top Tether que subjecta la part superior del respatller de la cadireta per evitar que bolqui cap endavant en cas d'impacte.Les cadires amb sistemes Isofix Universal es poden fer servir en qualsevol cotxe que disposi de tercer punt d'ancoratge superior.
- Semi universals: incorporen una pota de suport situada a la base de la cadira que queda fixada al terra del cotxe.
Les cadires amb sistemes Isofix Semi Universal es poden fer servir en molts vehicles, però no en tots. Per saber-ho hem de consultar el manual del sistema de retenció infantil, on s'inclou un llistat de vehicles on la cadireta és compatible.
Quines cadires es poden instal·lar amb ISOFIX?
El sistema ISOFIX té limitacions de pes, ja que els ancoratges no suporten l'esforç de retenció duna massa superior als 33 quilos, inclòs el pes de la cadira i el pes del nen. Això fa que l'ISOFIX només es pugui utilitzar en cadires del grup 0, 0+ i el grup I; és a dir, a SRI homologats per a nens amb un pes de fins a 18 quilos.
Si vols que el teu fill viatgi a contra marxa el major temps possible en una cadira homologada fins als 25 quilos de pes, podrà fer-ho amb sistema ISOFIX fins a assolir els 18 quilos, i a partir de llavors continuar viatjant en aquesta orientació però amb la cadira subjectada mitjançant cinturó de seguretat combinat amb altres sistemes.
També és possible (i molt recomanable) trobar sistemes d'ancoratge mitjançant ISOFIX en cadires del grup II/III (15-36 quilos), conegudes col·loquialment com a alçadors amb respatller. En aquests casos, l'esforç de retenció de l'ISOFIX és menor, ja que els ancoratges només han de retenir la cadira, ja que el nen està subjecte mitjançant el cinturó de seguretat del vehicle.
Avantatges del sistema ISOFIX
Instal·lar la cadira del nadó utilitzant un sistema ISOFIX té importants avantatges pel que fa a la instal·lació amb cinturó de seguretat:
- Redueix errors a la instal·lació de la cadira
- Com que és un sistema ràpid, senzill i intuïtiu d'utilitzar, es redueixen els errors a l'hora d'instal·lar la cadira al cotxe.
- L'ancoratge de la cadira ofereix més estabilitat
- L'ancoratge de la cadira al cotxe mitjançant sistema ISOFIX ofereix més estabilitat. Segons llegim a Fundació Mapfre, aquesta estabilitat es nota especialment en cas de produir-se un xoc lateral.
- Redueix el risc de fuetada cervical en un impacte frontal
- Si la cadira va subjecta amb el cinturó de seguretat del vehicle, en una col·lisió frontal el cinturó presenta un comportament elàstic amb una elongació de fins a 15 cm.
- Això no passa si la cadira va ancorada al xassís del vehicle mitjançant ISOFIX, reduint-se per tant el recorregut del cap endavant i el risc de lesió cervical que es produeix en aquestes situacions.
- La cadira sempre roman ancorada al xassís de vehicle
Quan una cadira està subjecta amb ISOFIX es manté fixa i ancorada al xassís del vehicle de forma permanent, encara que el nen no hi viatgi. D'aquesta manera, en cas de produir-se un impacte no sortirà comiat cap endavant com si fos un projectil.
Com saber si el meu cotxe té ISOFIX?
L'ISOFIX va començar a utilitzar-se per primera vegada l'any 1997, i de mica en mica els fabricants d'automòbils el van anar incorporant als seus models. Per això, avui dia gairebé tots els cotxes compten amb sistema ISOFIX.
L'ISOFIX es va incorporar de forma obligatòria a tots els models de cotxes nous a partir de l'any 2010.
Com hem esmentat al primer punt, és fàcil localitzar-lo buscant el distintiu a la part baixa dels seients del darrere. Tot i això, si el teu cotxe és antic o tens dubtes, el més recomanable és que abans de comprar una cadira amb ISOFIX per al teu bebè consultis amb el fabricant si és compatible amb la marca i model del teu vehicle.
Si no tinc ISFOX, el meu fill segur amb el cinturó de seguretat?
Si el cotxe no compta amb sistemes d'ancoratge ISOFIX, o la cadira del teu nadó està homologada sota la normativa ECE R44/04 i no té ISOFIX, hauràs d'utilitzar el cinturó de seguretat per fixar la cadira al vehicle.
Els cinturons del cotxe són molt segurs sempre que estiguin instal·lats correctament. És molt important prestar molta atenció a l'hora d'instal·lar el SRI al nostre vehicle, evitant cometre errors que puguin posar en risc la integritat física del nen quan viatgem per carretera.
No en va, segons llegim al bloc de Matías Massó, estudis realitzats sobre l'ús de SRI demostren que tan sols un 30 per cent de les cadires s'instal·len correctament amb els cinturons, davant d'un 95 per cent de les instal·lades correctament amb ISOFIX .
Quan es tracta d'utilitzar el cinturó de seguretat per amarrar el SRI, els principals errors són no guiar correctament les bandes del cinturó i no tensar-lo de forma adequada, provocant que la cadira quedi amb molta comoditat.
bebesymas
Comparteix a la teva xarxa social preferida: